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Luftfahrtexperten hoffen, dass Elektroflugzeuge die Rückkehr von Kurzflügen zwischen regionalen Städten sehen könnten

Luftfahrtexperten sagen, dass Elektroflugzeuge der Schlüssel zu kürzeren Flugwegen zurück in den Himmel sind.

Anstatt wie herkömmliche Flugzeuge einen Verbrennungsmotor zu beherbergen, haben Elektroflugzeuge einen Motor, der mit Strom betrieben wird.

David Doral, Mitbegründer und CEO von Dovetail Electric Aviation, sagte, dass Elektroflugzeuge die Rückkehr von Kurzstreckenflügen erleben könnten, weil sie billiger zu betreiben sind.

Das Unternehmen arbeitet mit Rex Airlines für einen Versuch in der Region Australien zusammen, und obwohl ihr erster elektrischer kommerzieller Flug nicht in mindestens drei Jahren erwartet wird, wächst die Aufregung darüber, was die Technologie regionalen Gemeinden bieten könnte.

„Die Stromkosten sind viel niedriger als die Kraftstoffkosten, und auch die Wartungskosten sind viel niedriger, da es sich um eine viel robustere Maschine mit fast keinen beweglichen Teilen handelt“, sagte Doral.

“Unsere Schätzungen deuten darauf hin, dass die direkten Betriebskosten nur 50 % der Kosten für den Betrieb herkömmlicher Flugzeuge betragen könnten.”

Ein Mann im Anzug steht vor einer grauen Wand.
Doral hofft, dass die Elektroflugzeuge regionale Städte unterstützen werden. (Lieferumfang: Electric Aviation Schwalbenschwanz.)

Herr Doral sagte, dies bedeute nicht, dass die Tickets halbiert würden, sondern dass es Potenzial für niedrigere Fahrpreise gebe.

Er sagte, niedrigere Flugzeugbetriebskosten könnten kürzere Strecken wie Wagga Wagga nach Canberra und Dubbo nach Orange für Fluggesellschaften attraktiver machen.

„Die Nachfrage nach regionalen Flugreisen könnte sich verzehnfachen, wenn die Betriebskosten um 40 % oder mehr gesenkt werden könnten“, sagte er.

Kurztrips gehören der Vergangenheit an

Geoff Breust war offiziell Geschäftsführer von Kendell Airlines und Rex Airlines.

Er sagte, Kendell habe den Wagga-Wagga-Dienst Ende der 1980er Jahre nach Canberra gebracht, aber die Luftfahrttechnologie sei damals nicht das gewesen, was sie heute sei.

“Es waren Kolbenflugzeuge, sie waren nicht unter Druck, sie waren nicht sehr komfortabel”, sagte er.

„Als sich die Strecken weiterentwickelten und die mit dieser Art von Dienstleistungen verbundenen Kosten anstiegen, wurden die Dienstleistungen schließlich unhaltbar und die Fluggesellschaften zogen sich zurück.“

Ein Mann steht vor einem kleinen Flugzeug.
Herr Breust sagt, dass die Kapitalkosten von Elektroflugzeugen ein Problem sein könnten. (ABC Riverina: Romy Stephens)

Herr Breust begrüßte die Arbeit, die im Bereich der Elektroflugzeuge geleistet wird, sagte jedoch, dass es für Kurzstreckenreisen schwierig sein würde, zurückzukehren.

Er sagte, dass kleine Flugzeuge, die für diese Art von Flügen geeignet seien, nicht mehr hergestellt würden, weil ihr Bau teuer sei.

“Obwohl sie die Betriebskosten durch den Einsatz von Elektromotoren erheblich senken können, kommt es dennoch auf die Gesamtrentabilität des Fliegens auf der Straße an”, sagte Breust.

“Die Kapitalkosten werden bei diesen Überlegungen ein wichtiges Element sein.”

Ein orangefarbenes und graues Wasserflugzeug, das auf dem Wasser landet.
Ein herkömmliches Wasserflugzeug, das in ein Elektroflugzeug umgebaut werden muss. (Lieferumfang: Electric Aviation Schwalbenschwanz.)

Unterstützen Sie die regionale Wirtschaft

Dovetail Electric Aviation hat sich mit Rex zusammengetan, um einige der Regionaljets der Fluggesellschaft mit elektrisch angetriebenen Triebwerken nachzurüsten, wobei ein Testlauf im Jahr 2024 beginnen soll.

Herr Doral hoffte, dass die Öffnung von mehr Flugspuren zwischen regionalen Zentren die lokale Wirtschaft unterstützen würde, da mehr Menschen dorthin reisen würden.

„Wenn Sie diese effizienten und schnellen Transportmittel den ländlichen Gebieten des Landes zur Verfügung stellen und ihnen zu Wohlstand verhelfen können, können Sie die wirtschaftliche Aktivität dieser Gebiete unterstützen“, sagte er.

Rex-Flugzeug auf dem Rollfeld
Rex Airlines plant, einige seiner Flugzeuge mit Elektromotoren nachzurüsten. (Geliefert: Rex Airlines)

Herr Breust sagte, die Regionalisierung könne dazu beitragen, die Luftfahrt an Orten wie Wagga Wagga, Albury, Tamworth und Orange zu stärken.

„Die Bevölkerung dieser Städte wird mit der Entfernung von den Städten zunehmen, und dies wird mehr und bessere Dienstleistungen für diese erfordern [regional] Städte.”

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