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LandCruiser auf dem Gebrauchtmarkt „besser als Geld auf der Bank“, aber europäische Abzeichen auf den Müllhalden

Die Nachfrage nach einigen Sektoren des Gebrauchtwagenmarktes ist laut einem führenden Gutachter “von der Klippe gefallen”, während die Nachfrage nach zweckdienlichen Fahrzeugen, die von “Bubble Hatches” bis zum Arbeitstier LandCruiser von Toyota reichen, weiter brennt.

Produktions- und Versandverzögerungen im Zusammenhang mit COVID-19 haben eine beispiellose Nachfrage auf dem Gebrauchtwagenmarkt geschaffen.

Der Auktionator und Gutachter Simon Cotter sagte jedoch, dass es mit steigenden Zinssätzen jetzt eine Dualität auf dem Fahrzeugmarkt gebe, bei der die Nachfrage nach Luxusfahrzeugen zusammenbräche, während Packtiere und Budgetoptionen weiterhin nahe oder sogar über den Einzelhandelspreisen verkauft würden.

„Unser Verkauf letzte Woche war der erste Verkauf seit dem COVID-Ausbruch, bei dem sich bei einigen Produkten das mangelnde Interesse auf der Auktionsfläche wirklich zeigte“, sagte er.

„Es ist außerordentlich produktspezifisch geworden.

Herr Cotter sagte, dass die Kaufentscheidungen der Menschen jetzt eher von Zweckmäßigkeit als von Status diktiert würden.

Eine weiße Limousine
Kleine Nutzfahrzeuge verkaufen sich gut, während die Nachfrage nach Luxusautos deutlich zurückgegangen ist. (Bereitgestellt)

„Ich denke, das Statussymbol für Fahrzeuge hat aufgehört und die Leute kaufen Fahrzeuge nach ihren Bedürfnissen“, sagte er.

“Spielzeugautos, Bubble Luken und dergleichen, Sie haben einen Studenten, der ein Auto braucht. Diese Art von Autos sind sehr stark, wir haben die Einzelhandelspreise fast unter den Hammer gebracht.

“Aber man könnte ein gleichwertiges europäisches Auto anbieten, zum Beispiel einen Volkswagen Polo, und man bekommt kein Angebot.”

Immer auf Gewinn zusteuern

Herr Cotter sprach im vergangenen September mit ABC über die Wertexplosion insbesondere von LandCruisern und wiederholte, dass sich der Trend nicht verlangsamt.

„Wenn überhaupt, ist ihr Wert noch weiter gestiegen“, sagte er.

Alter Landcruiser
Gebrauchte LandCruiser sind erstaunlich viel wert, egal wie alt sie sind.(Zur Verfügung gestellt: Simon Cotter)

„Zum Beispiel verkaufen wir 2022 GXL-Doppelkabinen mit einer Bodenplatte und ohne Obst, also ohne Frontschutzbügel usw., und die Leute zahlen 115.000 bis 120.000 US-Dollar, um sie zu bekommen.

“Der empfohlene Verkaufspreis liegt bei rund 86.000 US-Dollar für unterwegs.”

Herr Cotter sagte, goldenes Wetter für viele Teile des Agrarsektors trage zur Nachfrage nach LandCruisern bei, ebenso wie die sofortige Abschreibung von Vermögenswerten in Höhe von 150.000 US-Dollar durch die Bundesregierung.

„Es ist eine außergewöhnliche Situation, in der wir uns befinden“, sagte er.

„Dasselbe gilt für Trucks. Kenworth hat bestimmte Modelle [where there’s] eine zweijährige Wartezeit.

Lastzüge aufgereiht in einem großen Schuppen
Lange Wartezeiten auf neue Lkw während der Rekordernte lassen dort die Preise in die Höhe schießen.(ABC Alice Springs: Emma Haskin)

Aber Herr Cotter sagte, es sei ein nicht nachhaltiger Trend, der ein abruptes Ende finden würde.

„Das ist besorgniserregend. Ich erinnere mich noch als Auktionator und Gutachter an die 1990er Jahre mit der ‚Rezession, die wir haben mussten‘ von Keating, wir hatten diese Zeit der bizarren Verbrauchernachfrage und dann ging es bergab“, sagte er.

„Sechs Monate lang passierte nichts, dann öffneten sich die Schleusen und wir waren damit beschäftigt, Zwangsvollstreckungen durchzuführen und Häuser zu versteigern, in die die Banken eingezogen waren.

“Es war eine schreckliche Zeit und ich fürchte, wir stehen vor einer ähnlichen Situation.”

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