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“Es war die beste Entscheidung”, sagt Leclerc, als Ferrari die Strafe von Montreal in der Startaufstellung für den Monegassen bestätigte.

Wenn Charles Leclerc dazu bestimmt ist, seinen ersten Sieg seit dem Großen Preis von Australien zu holen, muss er sich in Montreal durch das Feld kämpfen, da er gezwungen war, eine Strafe von 10 Plätzen in der Startaufstellung zu nehmen, nachdem angekündigt wurde, dass er sie nehmen würde neue Steuerelektronik für seinen Ferrari F1-75.

Leclerc verlor am vergangenen Wochenende seine Führung beim Großen Preis von Aserbaidschan. Zum zweiten Mal in drei Rennen musste der Ferrari-Pilot aufgrund von Antriebsstrangproblemen aufgeben und hatte auch in Barcelona Probleme.

Ferrari gab vor dem Wochenende zu, dass das von Leclerc in Baku eingesetzte Triebwerk „nicht mehr zu reparieren“ ist, und trotz Gerüchten ist unklar, ob der monegassische Fahrer gezwungen sein wird, eine Strafe in der Startaufstellung hinzunehmen. Nach dem FP2, in dem Leclerc hinter Max Verstappen von Red Bull Zweiter wurde, gab Ferrari jedoch bekannt, dass er gezwungen war, eine neue Steuerelektronik zu verwenden, die Leclerc für die beste hielt.

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“Natürlich fange ich etwas weiter hinten an”, sagte Leclerc über den Elfmeter. „Aber ich denke, es war die beste Entscheidung, also mal sehen, wie es läuft. Das Überholen war heute etwas schwieriger als ich erwartet hatte, aber ja, ich meine die Pace, also können wir hoffentlich wieder dorthin zurückkehren, wo wir sein wollen.“

Ferrari hofft, den Rückstand von 80 Punkten auf Red Bull in der Konstrukteurswertung in Kanada zu schließen. Und auf die Frage, wie eng die Beziehung zwischen den beiden Rivalen sei, sagte Leclerc: „Sehr eng. Rennpace, an der wir arbeiten müssen – ich meine, es ist ein bisschen schwierig, sich ein klares Bild zu machen, weil ich die ganze Zeit auf verschiedenen Mischungen unterwegs war, aber insgesamt sah es nicht so schlecht aus, also ist das gut.”

Auch Leclercs Teamkollege Carlos Sainz will sich in Montreal erholen, nachdem er das Rennen in Baku wegen Hydraulikproblemen ebenfalls vorzeitig beendet hatte. Und obwohl er in den Trainings eins und zwei die Plätze zwei und drei belegte, glaubt Sainz, dass Ferrari versucht, zu Red Bull und Verstappen aufzuschließen.

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“Max sieht an diesem Wochenende sehr schnell aus, er war von Anfang an dabei und ich denke, wir holen ein bisschen auf, sowohl in der Pace auf der Runde als auch auf lange Sicht”, sagte Sainz. „Aber ich denke, mit den Schritten, die wir normalerweise am Samstag und Sonntag machen, können wir da hochkommen.“

Ferraris Herausforderung bei Verstappen wurde durch Leclercs Grid-Strafe erschwert, die, da dies Leclercs erster CE-Verstoß in diesem Jahr ist, bedeutet, dass er 10 Plätze in der Startaufstellung verloren hat – F1-Fans warten darauf, ob Ferrari weitere Änderungen an Komponenten vornehmen wird die Startaufstellung. Das Triebwerk des Monegasque am Wochenende.

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