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Leeres selbstfahrendes Auto von der Polizei abgefangen, versucht zu fliehen

Als die Polizei ein selbstfahrendes Elektroauto wegen Fahrens ohne Licht anhielt, fuhr es zuerst los – und es war niemand am Steuer, dem ein Bußgeld auferlegt werden konnte.


Es sind neue Aufnahmen eines leeren selbstfahrenden Autos aufgetaucht, das von der Polizei in den USA angehalten wurde – bevor es zu starten schien.

Die elektrische Limousine Chevrolet Bolt – betrieben von der eigenständigen Cruise Company von General Motors – fuhr nachts ohne Licht und ohne Insassen an Bord durch die Straßen von San Francisco, als sie von der Polizei angehalten wurde.

Ein Zuschauer ist in dem Video zu hören, der sagt: „Da ist niemand drin – das ist verrückt“, während ein anderer fragt: „Wie konnte das passieren?“



Nach anfänglichem Anhalten fährt das autonome Fahrzeug, das mit Radar, einer Kamera und Laserbaken zum „Lesen“ der Straße ausgestattet war, vorwärts, während ein Polizist aus dem Fenster schaut, bevor es weiter oben auf der Straße mit seinen Warnblinklichtern zum Stehen kommt An. .

Während viele in den sozialen Medien darauf hinwiesen, dass das Auto zu fliehen versuchte, sagt General Motors, dass es sich aufgrund seiner Nähe zum fließenden Verkehr an einen sichereren Ort bewegte.

In einer offiziellen Erklärung sagte General Motors: „Unser selbstfahrendes Fahrzeug gab dem Polizeifahrzeug Platz und fuhr dann wie geplant zum nächsten sicheren Ort für die Verkehrskontrolle.



„Ein Beamter hat sich mit dem Personal von Cruise in Verbindung gesetzt, und es wurde keine Vorladung herausgegeben … Wir arbeiten eng mit der SFPD zusammen, um herauszufinden, wie wir in solchen Situationen mit unseren Fahrzeugen umgehen können.“

Die Polizei von San Francisco veröffentlichte jedoch keine Erklärung zu dem Vorfall. Benehmen kontaktierte die Abteilung für weitere Informationen.

Diese Geschichte wird aktualisiert, sobald weitere Informationen verfügbar sind.



Im Jahr 2016 kaufte der US-Autogigant General Motors das autonome Technologieunternehmen Cruise für geschätzte 500 bis 1 Milliarde US-Dollar (1,3 Milliarden US-Dollar).

Im Jahr 2017 erhielt das Unternehmen die Erlaubnis, fahrerlose Autos auf den Straßen von San Francisco durch das Mitfahrprogramm „Cruise Anywhere“ zu testen – wie im vollständigen Video unten zu sehen ist.

Die Reaktionen auf das Programm scheinen bisher weitgehend positiv gewesen zu sein, und seit seinem Start vor mehr als fünf Jahren wurden keine schweren Unfälle gemeldet.



Bis zu 20 Hersteller – darunter Mercedes-Benz, Tesla, Googles Waymo und Zoox – haben jetzt die Erlaubnis, autonome Technologie auf öffentlichen Straßen in den Vereinigten Staaten zu testen.

William Davis

William Davis schreibt seit Juli 2020 für Drive und berichtet über Neuigkeiten und aktuelle Ereignisse in der Automobilindustrie. Er konzentrierte sich hauptsächlich auf Branchentrends, autonome Technologie, Regulierung von Elektrofahrzeugen und lokale Umweltpolitik. Als neueste Ergänzung des Drive-Teams wurde William aufgrund seiner Liebe zum Detail, seiner Schreibfähigkeiten und seiner starken Arbeitsmoral eingestellt. Obwohl er seit seinem Abschluss in Medien an der Macquarie University für eine Vielzahl von Medien geschrieben hat – darunter die Australian Financial Review, Robb Report und Property Observer –, hatte William schon immer eine Leidenschaft für Autos.

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